车牌自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。（小区道闸）其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括车牌定位算法、车牌字符分割算法和光学字符识别算法等。某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的车牌识别系统应包括车辆检测、图像采集、车牌识别等几部分。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。车牌识别单元对图像进行处理，定位出牌照位置，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。
高速公路车牌识别收费系统抓拍车辆违章方法——骏通小编来为大家娓娓道来：
一：
       电子摄像头现在，在高速和城市道路上，最广泛地使用的是电子相机。车牌识别收费系统电子照相机能够对通过该检查区域内的车辆实时地进行监视和跟踪。如果车辆有压线的话，在逆行和无视红灯等违反行为时，电子相机可以联络几张过程的图像。
二：
        雷达微波测速在部分地区的高速公路和城市道路中，也使用了雷达的微波速度。雷达的微波测量速度分为移动式和固定式两种，主要根据不同频率的微波反射时间来计算车辆的速度。移动式雷达的微波测速是非常常见的隐蔽路侧飞机自动测距雷达和安装在警车上的自动测速雷达，主要是高速公路、国道上和城市周边区域。
三：
     摄像头拍照相机摄影主要是与雷达测速相结合，当车辆只要超速行驶时，（二维码门禁）就会驾驶相机拍照，在高速拍照时，使违规车辆无处可逃。
 四：
        环形线圈车辆传感器+抓拍相机高速公路上早期的快照汽车违反主要取决于环形线圈车辆传感器的捕捉摄像机，主要是摄像机、线圈式车辆检测器。虽然由集中控制器和信号灯态检测器构成，但作用非常有限，只能对红灯忽视等交通违法行为进行验证。现在这个设备已经在一线城市里基本淘汰了。
五：
        车牌识别收费系统区间测速微信官方账户"便捷式汽车查询处理"编辑还说，在公路和城市道路上，除了使用电子摄像机外，更广泛使用的间隔速度测量。间隔速度测量通常用于计算车辆的速度，即使它在两个监测点之间运行，以判断车辆是否具有超速违章。通过公安专用网络与卡系统控制中心黑名单数据库的比较，发现结果一致时，系统构思向相关人员公布报警信号。记录在夹持系统中的图片也可以清楚地区分船员的面部特征(前排)。系统区分超速车辆和车牌号码，并通过公安专网向各出口传递超速车的车牌。各出口的分点通过车牌识别设备识别出口的车辆，对照自己收到的超速车辆的编号，一旦与编号相同，就立即进行通报。 
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