今日市场整体依旧是维持底部整理走势,今天出来带动人气的是熄火好久的充电桩板块,处于领涨状态,（上海小区道闸）收盘共有5只充电桩概念股涨停,而板块今天出现集体大涨,主要是受到周末中国充电联盟2019年度工作会议召开,各部委已达成一致今年政策补贴将向充电设施倾斜。这一利好消息 的公布引发了资金对充电桩个股的涌进,从涨停个股的技术面看多是处于经过去年一年回调当前处于历史底部位置的超跌个股 ,其流通股多在10亿以内,而充电柱板块指数去年年度跌幅达34.52%创下了近5年以来年度最大跌幅,技术面也存在一定的技术反弹要求。 今日做多资金也多是选择低位低价股进行买入,略显谨慎也可以理解为只意在长远。

充电桩风口真的要来了——上海小区充电桩公司小编来为大家娓娓道来

    一个直接原因就是，尽管中国已成为世界第一大新能源汽车市场，但相比于整车企业、充电桩设备企业，充电设施运营企业的日子并不好过，面临提升单桩利用率、车桩互动水平、结算便捷性等一系列难题和挑战。

     一个利好消息是，2018年11月份，国家四部委联合发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，提出利用3年时间，从互联互通、运营服务、产业发展环境、产品、标准和布局等层面着手，大幅提升充电技术水平。据国家能源局电力司副司长赵一农介绍，此次发布的计划是对2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（（2015—2020年》的中期调整，下一步，国家将力推充电产业上下游企业合力协同发展，鼓励运营商、汽车企业、电池企业、电网企业等市场主体，在出行服务、专用领域、充电设施+地产等方面进行商业模式创新，并将推出配套财政政策、优惠电价以及市场引导、监管等举措。

     此外，国家充电设施监控平台也在建设中，目前已完成国内13家大型充电运营商数据信息接入，完成北京、上海、贵州及新能源国家监测与管理平台等4家单位的对接工作。未来会基于平台准入标准，提供优质充电资源，建成联盟B2B充电信息云平台，实现为充电服务商带来更多充电桩业务，为车企提供充电服务能力，为用户提供便利的充电服务应用等功能。

    充电桩应该创新发展思路和模式，如果将电动汽车看作一个移动的储能终端，就可以结合前沿的V2G技术，通过充谷电实现与电网的友好互动，一方面可以平抑电网的峰谷差，另一方面可以让即插即用的电动汽车具有了盈利的可能。

让充电比加油还方便，只是第一步，让充电连接未来，让产业迈向高质量发展，将成为2019难得主基调。近期更是有激进的专家认为到2030年中国要全面实现电动化，提出要电动一切的主张。

或许充电运营的风口真的要来了。
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